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發(fā)動機實訓(xùn)臺的維護

2016-10-25 [3073]
  在發(fā)動機實訓(xùn)臺中發(fā)動機事zui重要的組成部分,對于發(fā)動機實訓(xùn)臺來說,發(fā)動機相當(dāng)于人的心臟,所以發(fā)動機的保養(yǎng)和維修,是直接關(guān)系教學(xué)設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵因素,作為發(fā)動機實訓(xùn)臺生產(chǎn)商來說,希望對客戶的服務(wù)質(zhì)量做的更完善,下面介紹下發(fā)動機實訓(xùn)臺發(fā)動機的維修和保養(yǎng)。
  該實訓(xùn)臺發(fā)動機可進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車電噴汽油發(fā)動機結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機構(gòu)對汽車發(fā)動機理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。
  把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°),活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動四個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四行程內(nèi)燃機;而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°),活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動兩個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為二行程內(nèi)燃機。汽車發(fā)動機廣泛使用四行程內(nèi)燃機。發(fā)動機的缸數(shù)有單缸和多缸發(fā)動機。家用汽車zui常用的是汽油機,汽油發(fā)動機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)組成;柴油機雷同,不同的是柴油機壓燃的,不需要點火系。借助全車電氣實訓(xùn)臺中我們可以更清楚的了解汽車的構(gòu)造。
  曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃氣壓力在氣缸內(nèi)作直線運動,通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并從曲軸對外輸出動力。而在進氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。
  配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)全車電氣實訓(xùn)臺發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實現(xiàn)換氣過程。配氣機構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機構(gòu),一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅(qū)動組組成。

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